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通用采用InterSense虛擬技術(shù)縮短新車(chē)上市時(shí)間

文章來(lái)源:InterSense 作者:Frank 發(fā)布時(shí)間:2010年12月27日 點(diǎn)擊數(shù): 字號(hào):

通用汽車(chē)公司對(duì)其汽車(chē)設(shè)計(jì)流程進(jìn)行了改進(jìn)。將新車(chē)型的入市時(shí)間從過(guò)去的三年縮短到了18個(gè)月。改進(jìn)項(xiàng)目的核心是在模型制作、檢測(cè)和設(shè)計(jì)審查等環(huán)節(jié)采用三維軟件和虛擬技術(shù),用計(jì)算機(jī)模型取代實(shí)物模型,從而實(shí)現(xiàn)提高工作效率的目的。

通用汽車(chē)研發(fā)中心的軟硬件研發(fā)人員負(fù)責(zé)改進(jìn)項(xiàng)目的主要工作。通過(guò)CAVE®系統(tǒng)和沉浸式顯示器,以及互動(dòng)可視化技術(shù),通用公司在全球不同地區(qū)的設(shè)計(jì)中心可以彼此溝通設(shè)計(jì)思想和數(shù)據(jù)。在互動(dòng)過(guò)程中,參與人員需要佩戴有源跟蹤及無(wú)源立體視覺(jué)裝置。

在虛擬協(xié)作環(huán)境中,IS-900跟蹤系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用,為參與者提供了不同的觀察角度,讓身在不同地點(diǎn)的工程師都可以全面觀察新車(chē)的設(shè)計(jì)模型。此外,項(xiàng)目還進(jìn)行了虛擬碰撞試驗(yàn),設(shè)計(jì)師可以將自己置身于虛擬汽車(chē)部件旁邊,并模擬出撞車(chē)時(shí)的情況。遠(yuǎn)程協(xié)作過(guò)程中采用跟蹤棒來(lái)標(biāo)記、指引需要關(guān)注的區(qū)域。

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