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洛克希德·馬丁公司在航空航天模擬的研發(fā)中采用虛幻引擎
洛克希德·馬丁公司有著悠久的創(chuàng)新傳統(tǒng),在許多方面都取得了第一的佳績:1955年制造了世界上第一架偵察機(jī)U-2;1962年制造了當(dāng)時飛行高度和速度都排名第一的黑鳥飛機(jī);1976年制造了第一艘登陸火星表面的太空飛船維京一號。如今,他們還為航空航天業(yè)和公眾提供了許多基于軟件的解決方案,如沉浸式訓(xùn)練、數(shù)字孿生和網(wǎng)絡(luò)安全。
為了保持領(lǐng)先地位,并提供最佳產(chǎn)品,洛克希德·馬丁自然而然地將目光投向了有前景的技術(shù)新用法。為此,該公司目前已展開了長期的研發(fā)工作,創(chuàng)建基于虛幻引擎的下一代模擬解決方案。
“虛幻引擎能夠幫助我們實現(xiàn)飛躍,使我們專注于自己擅長的事情,如整合航空電子系統(tǒng)以及創(chuàng)建沉浸式學(xué)習(xí)環(huán)境。”洛克希德·馬丁的戰(zhàn)略技術(shù)架構(gòu)師Adam Breed說,“我們不必為可視化或模擬環(huán)境的架構(gòu)而操心。我們可以專注于洛克希德·馬丁所具備的差異化優(yōu)勢。”
創(chuàng)造聯(lián)合的世界
Breed解釋說,根據(jù)物理區(qū)域的不同,沉浸式訓(xùn)練通常需要多個虛擬環(huán)境,而每個環(huán)境都是彼此隔絕的。例如,地面車輛的訓(xùn)練設(shè)備重點(diǎn)關(guān)注在地面角度提供的高質(zhì)量視覺效果,但飛行訓(xùn)練需要更廣闊的景觀視角。這兩種類型的訓(xùn)練通常要以不同的方式開發(fā),因為無論是哪種圖形引擎,一次只能處理某一種環(huán)境,無法同時處理兩種。他說,但是現(xiàn)在,洛克希德·馬丁可以在虛幻引擎中完成這一切,創(chuàng)造一個聯(lián)合的世界。
將不同世界融合在一起,構(gòu)建的不僅僅是一個多用途環(huán)境。“有兩條關(guān)鍵路線,”Breed說,“一是向特定平臺的用戶提供服務(wù),例如車輛或飛機(jī)的駕駛者。在這類用例中,我們一直希望實現(xiàn)更高的保真度和更好的視覺效果。”他說,這一點(diǎn)與單人游戲類似。
但在另一方面,它還可以輔助部隊之間的協(xié)調(diào)工作。“我們需要通過大型環(huán)境訓(xùn)練飛行員及副飛行員與平民的互動,研究對大批操作人員的管理方式,或與航空航天系統(tǒng)交互的常規(guī)方式。”Breed繼續(xù)說。
最終,他們完全通過虛幻引擎,在單一環(huán)境中實現(xiàn)了被Breed認(rèn)為“繁雜”的一系列事項。有了虛幻引擎,他們無需通過磁盤或高級架構(gòu)接口將數(shù)十種插件安裝到一個操作系統(tǒng)中(這個過程將不可避免地造成功能或保真度上的損失),引擎能夠處理虛擬教練應(yīng)具備的所有功能,例如觸發(fā)一名角色扮演者的行動或反應(yīng),從而對場景中的所有角色扮演者施加影響。
“在虛幻引擎中,我們能夠達(dá)成我們想要實現(xiàn)的所有目標(biāo),”Breed說,“這涵蓋持久性、可延展性以及集體訓(xùn)練方面。”
一體化架構(gòu)與開放式架構(gòu)的對比
Breed很快強(qiáng)調(diào),從多應(yīng)用遷移到單一平臺并不等于退回到30年前的一體化模擬應(yīng)用。雖然一體化架構(gòu)帶來了很多好處,如簡化的流程和更好的性能,但虛幻引擎的開放性意味著開發(fā)人員也可以創(chuàng)建單獨(dú)的部件,并根據(jù)需要替換它們。
Breed表示,將一體化架構(gòu)和開放式架構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合起來,意味著在創(chuàng)建解決方案時,洛克希德·馬丁可以使用其中任何一種方法或同時使用這兩種方法,并在質(zhì)量、速度和成本方面都做到比以往更優(yōu)。“我認(rèn)為這首次證明了,我們能夠真正利用這兩種相對立的架構(gòu),創(chuàng)造出無論如何都能滿足客戶需求的產(chǎn)品。”他說。
采用這種方式意味著洛克希德·馬丁還可以與更多伙伴建立合作關(guān)系,比以往更充分地利用商界資源。“通過使用虛幻引擎,合作和分工都變得更加容易了,”Breed解釋說,“因為兩個團(tuán)隊可以并行工作,然后聯(lián)合起來,同時仍可保持對成功的信心。”
洛克希德·馬丁意識到,航空航天業(yè)注重穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和可重復(fù)性,因此他們的目標(biāo)不是拋棄現(xiàn)有的系統(tǒng),而是保留有效的地方,并逐步改進(jìn)它。“我們要做的只是一些零碎的工作,并在前進(jìn)過程中完善我們的系統(tǒng)。”Breed說,“然后,隨著時間的推移,我們能夠不斷地簡化和強(qiáng)化我們的系統(tǒng)。
“我們支撐著一些系統(tǒng)運(yùn)行了幾十年——事實上,我們也還在維護(hù)一些10年前的系統(tǒng)。”他說,“虛幻引擎證明了,通過引入一些新的組件,舊的做事方式可以得到完善。”
為新平臺招募人才
轉(zhuǎn)移到新平臺往往會引發(fā)人員配置方面的困難,但由于虛幻引擎已經(jīng)在大學(xué)和人才庫中建立了堅實的地位,Breed說,他看到候選人已具備了一定的經(jīng)驗水平,可以立即在航空航天團(tuán)隊中發(fā)揮作用。他認(rèn)為這種人員配置的便利性是促使公司轉(zhuǎn)向虛幻引擎的關(guān)鍵因素之一。他說:“能夠從游戲開發(fā)行業(yè)吸收有經(jīng)驗的人,讓他們有機(jī)會在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮作用,這樣很好。”
處理這些項目的團(tuán)隊不斷改進(jìn),并呈現(xiàn)出多樣性,這將吸引由開發(fā)者和美術(shù)師組成的新社區(qū)參與進(jìn)來,Breed對這些新員工抱有某種親近感。雖然他的家庭與軍隊有著很深的淵源(他的兄弟和祖父都曾入伍),但他一直想制作游戲——有意義的游戲。他認(rèn)為自己之所以能夠取得今天的成就,要?dú)w功于他玩游戲的技能以及在航空航天領(lǐng)域的經(jīng)驗。
“我認(rèn)為,我們看到的許多人也表現(xiàn)出了同樣的態(tài)度——他們想制作游戲,但也想做一些對有社會影響的事情,”他說,“而這是一種兩全其美的好方法。”
Breed還注意到,在雇用虛幻引擎開發(fā)者后,洛克希德·馬丁的企業(yè)文化產(chǎn)生了變化。“我想我可以滔滔不絕地講述航空航天業(yè)已變得多么有趣,”他說,“這在很大程度上是由于采用了游戲引擎。”
模擬的藝術(shù)
長久以來,“藝術(shù)”這個詞在航空航天業(yè)中并不常見,但時代已經(jīng)改變了。“我們的客戶期待看到新一代視覺效果,因為游戲行業(yè)已經(jīng)將它提升到了如此高的水準(zhǔn)。”Breed說,“最激動人心的地方是,我們可以找到有經(jīng)驗的游戲美術(shù)師,讓他們進(jìn)一步提升和完善視覺效果。這使我們能夠推出更實惠,也更逼真的解決方案。從許多方面看,正是虛幻引擎建立的生態(tài)系統(tǒng)促成了這一點(diǎn)。”
過去,游戲的視覺質(zhì)量與模擬的視覺質(zhì)量存在著差距,因為模擬承載了沉重的數(shù)據(jù)負(fù)荷。Breed說,在幾年前,為這種差距尋找借口是很容易的,但現(xiàn)在不再是這樣了。
“我認(rèn)為這種借口已經(jīng)不奏效了,”他說,“從光照系統(tǒng)到物理,再到特效,引擎在許多方面都已成熟。在這一刻,工程精度和逼真度非常緊密地結(jié)合在了一起。”
這并不意味著美術(shù)是促成這一現(xiàn)狀的唯一要素,Breed指出,他們?nèi)匀恍枰狢++程序員定制引擎代碼或處理GIS數(shù)據(jù)——但熟練的美術(shù)師也同樣重要。他說:“當(dāng)兩者相結(jié)合時,就能創(chuàng)造超級正向的訓(xùn)練體驗。”
通過虛幻引擎超越多邊形的局限
對航空航天業(yè)來說,虛幻引擎的一個關(guān)鍵功能是能夠存儲與資產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù),并結(jié)合AI創(chuàng)建與虛擬傳感器交互的語義環(huán)境。
Breed說,過去,大規(guī)模虛擬地球只是一個帶有顏色的3D模型,他稱之為“多邊形的原始湯”。有了虛幻引擎,他的團(tuán)隊能夠?qū)δP偷娜我獠糠肿龀鲎⒔猓踔量梢詫傩裕ㄈ绶瓷渎屎臀鼰崧剩?yīng)用到材質(zhì)上,并將這些數(shù)據(jù)整合到訓(xùn)練產(chǎn)品中。
“你可以看到3D道路,但它不是只有多邊形,”Breed說,“這條道路由不同類型的材質(zhì)構(gòu)成,有限速標(biāo)志,還有路標(biāo)和交通燈。”他說,團(tuán)隊可以將這些數(shù)據(jù)饋入AI系統(tǒng),創(chuàng)造高度逼真的訓(xùn)練體驗。
但Breed說,最重要的是,它能夠支持不同的用例。“這不是一次性的解決方案——我們可以整理并制定統(tǒng)一的方法,這在以前是不可能做到的。”他說,“我們可以只構(gòu)建一次,然后在涉及超過十萬名員工的業(yè)務(wù)中共享這些內(nèi)容。這大大提高了我們的效率。”
虛幻引擎帶來的機(jī)會使Breed對模擬訓(xùn)練的未來感到激動不已。核心功能已經(jīng)到位,而引擎可以在視覺質(zhì)量方面提供前所未有的逼真度,它具有互操作性、可定制的代碼、可延展性,還有大量人才可供雇傭——這一切結(jié)合在一起,為洛克希德·馬丁提供了一個在現(xiàn)在和未來都可以使用的平臺。
“虛幻引擎的功能發(fā)展到了目前的水平,從單獨(dú)平臺到太空,它能夠為各個層面的用例提供解決方案,”他說,“它允許我們專注于我們想要實現(xiàn)的差異化優(yōu)勢,不必重建虛幻引擎已經(jīng)完美實現(xiàn)的東西。”
本文轉(zhuǎn)自虛幻引擎官網(wǎng)~
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